Структурований вхідна перевірка деталей двигуна процес допомагає за кордоном склад проблеми з виловом, перш ніж деталі ввійдуть в запас, дістатися до майстерні, або відправляються клієнтові Для важких компонентів двигуна вантажівки, отримання інспекції повинні підтвердити більше, ніж кількість картонної коробк оманді необхідно перевірити ідентичність, кількість, упаковку, видимий стан, посилання на деталі, докази пристосування, узгоджену документацію та будь-які критичні інтерфейси для конкретного продукту.

Мета вхідна перевірка деталей двигуна не є повторним випробуванням кожної виробничої характеристик е підтвердити, що склад отримав те, що було замовлено, що вантаж прибув у прийнятному стані, і що будь-яка технічна невідповідність ізольована до того, як деталь буде випущен е керівництво забезпечує практичну основу для головок циліндрів, поршнів, гільз циліндрів, поршневих штифтів, колінчастих валів, масляних насосів, блоків двигунів і вузлів двигунів.

Чому вхідні деталі двигуна мають значення

Частини двигуна можуть бути правильними за кількістю, але неправильними в застосуванн ящик може містити очікувану етикетку, тоді як фізична частина всередині показує інше посилання Частина може відповідати номеру замовлення, але прибути пошкоджени лапка може охоплювати оголений компонент, тоді як приймаюча команда очікує встановлені аксесуари.

Ось чому вхідна перевірка деталей двигуна слід підключити закупівлю, склад і технічний огля роклад підтверджує докази відвантаженн ехнічний персонал перевіряє пристосування або точки розміренн аявка управляє будь-якою невідповідністю з постачальником.

Керівництво щодо якості постачальника від ASQ розглядає вхідну перевірку як один із елементів ширшої системи якості постачальника та зазначає, що специфікації котирувань, вимоги до тестування, оцінка постачальника та перевірка впливають на те, скільки вхідної перевірки потрібн citeturn628287search6

Почніть із замовлення на купівлю та затвердженої пропозиції

Перший документ для вхідна перевірка деталей двигуна є остаточним затвердженим замовленням на купівлю або комерційною котируванн Не перевіряйте на ранній запит, якщо специфікація змінилася під час технічного роз’яснення.

Перевірте лінію замовлення на купівлю, затверджену довідку про деталі, кількість, застосування двигуна, обсяг постачання, призначення та узгоджену документаці ля вузлів двигуна або встановлених блоків порівняйте список включених компоненті ля головок циліндрів перевірте, чи було замовлення голим чи встановлен ля замовлень поршневих лайнерів перевірте, чи є кількість на штуку, на циліндр або на комплект двигуна.

Склад повинен мати можливість відповісти: що саме було замовлено, і які докази з ним вимагалися?

Перевірте зовнішню упаковку перед відкриттям

Стан упаковки слід реєструвати до того, як коробки або ящики відкриют ін вхідна перевірка деталей двигуна, сфотографувати вм’ятини, проколи, вплив води, зламані ремені, пошкоджені піддони, розчавлені кути, відкриті ущільнення або незвичайні сліди поводження.

Важкі компоненти, такі як колінчасті вали, блоки та вузли двигуна, можуть пошкодити власну упаковку, якщо внутрішня підтримка неадекватн Малі компоненти можуть бути втрачені, якщо коробки розірвані.

Тримайте транспортну етикетку видимою на фотографії, щоб упаковку можна було привязати до рядка замовленн е відкидайте пошкоджену упаковку, доки не буде переглянуто стан деталі.

Пакувальний лист для сірників, етикетка коробки та фізична частина

Сильний вхідна перевірка деталей двигуна порівнює ідентифікацію на трьох рівнях: комерційні документи, ідентифікація упаковки та фізична частина.

Якщо номери відрізняються, поставте предмет на утриманн інакшим фізичним маркуванням може бути номер кастингу або затверджена суперсесія, а не неправильна частина, але зв’язок слід пояснити перед випуском.

Кількість підрахунку за тією самою одиницею, що використовується в замовленні

Помилки кількості є поширеними, коли змішуються шматки, набори, набори, коробки та набори двигуні Склад вхідна перевірка деталей двигуна має перетворити кожну лінію назад на одиницю, зазначену в замовленні на купівлю.

Для поршнів, вкладишів, штифтів, кілець, ущільнень і підшипників підраховуйте фактичні частини або чітко визначені комплект ля комплекту поршневих вкладишів перевірте кожен компонент BOM, а не тільки рахуйте коробки.

Попередній посібник про вміст комплекту поршневого вкладиша пояснює, чому один “kit” може містити різні елементи залежно від двигуна та постачальника Приймання має використовувати затверджений BOM, а не назву комплекту.

Перевірте ідентифікацію продукту перед вимірюванням будь-чого

Ідентичність повинна бути підтверджена перед перевіркою розмірі ан вхідна перевірка деталей двигуна процес повинен записувати номер деталі, видиме маркування, застосування двигуна та будь-яку партію чи етикетку відстеження.

Течія Каталог продукції Mancheyu включає головки циліндрів, поршні, колінчасті вали, гільзи циліндрів, поршневі штифти, масляні насоси, блоки двигунів і вузли двигуні ожне сімейство продуктів використовує різні докази пристосування, тому склад не повинен покладатися на одну загальну візуальну перевірку для кожного товар citeturn628287search0

Перевірте видимий стан перед видаленням захисного матеріалу

Протягом вхідна перевірка деталей двигуна, зберігати докази пошкодження до того, як захисні покриття, обгортки, ковпачки або упаковка будуть повністю видалені.

Шукайте корозію, пошкодження від удару, зламані з’єднувачі, сколені оброблені краї, подряпані ущільнювальні поверхні, відсутні захисні заглушки, зігнуті кронштейни, зламані різьби, забруднення або вільне внутрішнє пакування.

Для прецизійних деталей уникайте витирання слідів, доки не будуть зроблені фотографі ля металевих деталей з масляним покриттям відрізняйте звичайне захисне масло від забруднення або впливу води.

Перевірте оброблені поверхні на предмет пошкодження

Оброблені поверхні заслуговують на особливу уваг ілі прокладки головки циліндра, цапфи колінчастого вала, поверхні палуби блоку, ходові поверхні вкладиша, пороги поршня, монтажні поверхні масляного насоса та з’єднання вузла двигуна можуть бути пошкоджені через погане керування, навіть якщо посилання на деталь правильне.

Практичний вхідна перевірка деталей двигуна записує вм'ятини, подряпини, корозію, задирки та сліди ударів до того, як деталь досягне майстерні.

Не використовуйте вхідний огляд для полірування або ремонту дефект оставте деталь на утримання та спочатку попросіть технічний огляд.

Використовуйте вимірювання лише тоді, коли їх вимагає специфікація покупки

Не кожна отримана деталь двигуна потребує повнорозмірного огляду Рівень вхідна перевірка деталей двигуна має відображати продукт, історію постачальника, вимоги до замовлення та ризик.

Якщо перевіряються розміри, використовуйте чітко визначені точки вимірювання та відповідне обладнанн ІСТ визначає метрологічну простежуваність як властивість результату вимірювання, пов'язану з еталоном через задокументований безперервний ланцюжок калібрувань, і підкреслює, що простежуваність сама по собі не гарантує придатність для ціле citeturn628287search1turn628287search8

Для складського використання практичний урок простий: запишіть, що було виміряно, де було виміряно, який інструмент використовувався та з якою специфікацією порівнюється результат.

Не використовуйте вибірку AQL без визначеного плану

Великі відправлення можуть використовувати вибірку, а не перевірку 100% для вибраних характеристик Однак, вхідна перевірка деталей двигуна не слід використовувати довільний “10% sample” і називати його планом AQL.

ISO 28590 надає вступ до сімейства стандартів приймання-вибірки ISO 2859 і пояснює, що серія містить специфічні системи відбору проб і плани перевірки за атрибутам citeturn628287search5

Якщо підприємство приймає приймальну вибірку, воно повинно визначити партію, характеристику перевірки, схему відбору проб, критерії прийняття, історію постачальника та правила ескалаці атичні характеристики ідентичності або пристосування все ще можуть вимагати перевірки 100%, навіть якщо відібрано косметичні характеристики.

Створіть зону утримання для невідповідних частин

Склад потребує фізичного та системного процесу утримуванн кщо вхідна перевірка деталей двигуна знаходить невідповідність, перемістіть предмет у чітко визначене місце карантину та заблокуйте його від звичайного випуску інвентарю.

Етикетка утримання повинна містити замовлення на купівлю, номер товару, дату отримання, невідповідність і рецензен осіб управління складом або ERP-система також повинна показувати товар як недоступний, де це можливо.

Це запобігає відправці підозрілої частини клієнту під час покупки, а технічні групи все ще перевіряють її.

Вхідна перевірка головки циліндра

Для головок циліндрів, вхідна перевірка деталей двигуна має підтвердити застосування двигуна, посилання на головку, ливарні позначки, поверхню прокладки, порти, різьбу, пов’язані з інжектором функції, заглушки та компоненти клапанного механізму, що постачаються.

The контрольний список перевірки головки блоку циліндрів забезпечує більш детальний процес прийому та попередньої установки.

На рівні складу найважливішими перевірками є правильна ідентифікація, відсутність транспортних пошкоджень, правильний оголений/пристосований приціл і відсутність очевидного пошкодження точних інтерфейсів.

Поршневий вхідний огляд

Поршні слід рахувати та зберігати розділеними за допомогою посилання, групи розмірів або застосування двигуна, де це можливо Перевірте корону, спідницю, кільця, кільцеві канавки, отвір штифта та видимі позначки деталей.

Для вхідна перевірка деталей двигуна, не припускайте, що поршень правильний, оскільки його загальний діаметр виглядає близьким до старого, пристосування також може залежати від висоти стиснення, отвору штифта, розташування кільця та призначеної точки вимірювання.

Якщо очікуються кільця, шпильки або затискачі, перевірте їх як окремі елементи BOM.

Вхідна перевірка вкладиша циліндра

Для гільз циліндрів перевірте еталон деталі, тип вкладиша, фланець, ущільнювальні канавки, ходову поверхню та стан упаковк огляньте наявність корозії, вм’ятин, сколених країв фланця та пошкодження від удару.

The вологий проти сухого вкладиша циліндра посібник пояснює, чому конструкція вкладиша змінює вимоги до герметизації та підгонки блоків.

При отриманні, вхідна перевірка деталей двигуна не слід класифікувати невідомий лайнер виключно за зовнішнім виглядо икористовуйте документацію на двигун і продукцію.

Вхідна перевірка поршневого штифта

Поршневі штифти слід перевіряти на предмет еталонності, кількості, корозії, надрізу, пошкодження торця та захисту упаковк кщо потрібна перевірка розмірів, виміряйте характеристики, зазначені в специфікації покупки.

Не змішуйте шпильки з різних застосувань у відкритих бункера е сторінка поршневого штифта двигуна є відповідним посиланням на категорію продукту, тоді як остаточне зіставлення має використовувати дані поршня, штока та двигуна.

Вхідна перевірка колінчастого вала

Колінчасті вали вимагають дбайливого поводженн ідчас вхідна перевірка деталей двигуна, перевірте еталонну, основну та стрижневу поверхні цапфи, передній ніс, шпонкові отвори, задній фланець, масляні отвори, різьблення та опори для упаковки.

Шукайте подряпини в журналі, іржу, сліди від ударів, пошкоджені шпонкові отвори та контакт між валом і ящико кщо для покупки потрібні записи розмірів або розгону, переконайтеся, що документи відповідають отриманому валу.

The направляюча ідентифікації колінчастого вала пояснює код механізму, посилання, журнал, хід і докази кінцевого інтерфейсу, які використовуються для підтвердження правильної заміни.

Вхідна перевірка масляного насоса

Масляний насос слід перевірити на предмет довідки, схеми монтажу, розташування приводу, конфігурації входу та випуску, видимих пошкоджень корпусу та будь-яких необхідних ущільнень або фітингів.

Продукт може виглядати правильно з боку корпусу, в той час як привід або порт розташування відрізняється Це робить багатокутний огляд важливим в вхідна перевірка деталей двигуна.

Якщо замовлення містить прокладки, ущільнювальні кільця, шестерні або інші пов’язані частини, перевірте ці кількості окремо.

Вхідна перевірка блоку двигуна

Для блоку двигуна, підтвердіть, чи було замовлення для голого блоку або блоку з встановленими внутрішніми компонентам ивточніть посилання на блок, поверхню палуби, циліндричні або вкладиші області, основна несуча конструкція, різьблення, точки кріплення, заглушки, і умови доставки.

Поточні списки блоків двигунів на Mancheyu стверджують, що покупці повинні визначити необхідні встановлені компоненти, а фотографії продуктів не слід розглядати як пакувальний списк citeturn628287search7

Тому отримання має порівнювати фізичний BOM із письмовою цитатою.

Вхідна перевірка вузла двигуна

Збірка двигуна вимагає найширшого обсягу отриманн авірте пластину двигуна, повний код двигуна, видимі інтерфейси, компоненти керування, проводку, турбокомпресор, стартер, генератор змінного струму, колектори, кріплення та інші елементи, перелічені в пропозиції.

The перевірка збірки двигуна посібник надає спеціальну структуру перед транспортуванням і прийомом.

Для складу вхідна перевірка деталей двигуна, не знімайте ідентифікаційні таблички чи окремі аксесуари, доки повний вузол не буде узгоджено з замовленням.

Перевірте необхідні документи на відповідність фізичному продукту

Документація корисна тільки тоді, коли її можна підключити до тієї частини, яка надійшла Повне вхідна перевірка деталей двигуна повинен перевірити будь-який необхідний звіт про перевірку, запис партії, пакувальний лист, етикетку відстеження, матеріальний документ або запис про випробування щодо фізичного елемента.

Загальний сертифікат системи якості не доводить, що одна конкретна частина відповідає одній конкретній вимозі щодо розмірів.

Керівництво ASQ щодо якості постачальників так само розглядає статус системи якості, специфікації, тестування, валідацію та вхідну перевірку як окремі елементи контролю постачальника, а не як взаємозамінні доказ citeturn628287search6

Використовуйте вхідний оглядовий стіл перехресної категорії

Визначте правила прийняття, утримання та ескалації

Кожен вхідна перевірка деталей двигуна процедура повинна повідомляти персоналу складу, що відбувається після знахідки.

Прийняти: ідентифікація, кількість, стан, обсяг постачання та необхідні документи відповідають замовленню.

Тримайте: посилання, кількість, інтерфейс, документ або умова неясні і потребують перегляду.

Відхилити або повернути: закупівля та технічний огляд підтверджують, що деталь не відповідає замовленню або прийнятій специфікації.

Складський персонал не повинен бути змушений приймати інженерне рішення щодо складного питання оснащенн Їх робота полягає у виявленні та збереженні невідповідності, щоб правильний рецензент міг прийняти рішення.

Записуйте невідповідність конкретним доказам

Корисний запис про невідповідність має точно визначити, що не вдалося вхідна перевірка деталей двигуна. “Неправильний part” менш корисний, ніж “отримана посилання відрізняється від PO; візерунок болта заднього фланця також відрізняється; фотографії adde ”

Включіть номер PO, постачальника, товар, кількість, на яку це впливає, етикетку упаковки, маркування фізичних частин, фотографії, записи вимірювань, якщо це необхідно, і запитане розташування.

Попередня стаття про доставлено неправильні деталі двигуна пояснює, як ізолювати, документувати та вирішувати невідповідність перед установкою.

Використовуйте результати перевірки, щоб покращити контроль постачальників

Вхідна перевірка деталей двигуна повинен генерувати інформацію про продуктивність постачальника, а не тільки пропускати/не пропускати етикетки Відстежувати повторювані проблеми, такі як неправильні посилання, пошкодження упаковки, помилки кількості, відсутні документи, змішані частини або повторювані розбіжності розмірів.

ASQ зазначає, що продуктивність постачальника, статус системи якості, валідація та вхідна перевірка повинні розглядатися в рамках ширшого процесу якості постачальникі citeturn628287search6

Якщо постачальник демонструє стійку продуктивність і сильніший контроль, інтенсивність перевірки для вибраних характеристик з низьким рівнем ризику може бути знижена відповідно до затвердженої програм критичні елементи керування ідентифікацією та пристосуванням повинні залишатися узгодженими з ризиком.

Створити Запис перевірки складу

Що надсилати, коли відправлення потребує технічного огляду

Якщо вхідна перевірка деталей двигуна знаходить можливу невідповідність, надсилає постачальнику або технічній команді повний код двигуна, де це можливо, замовлений номер деталі, отриманий номер деталі, етикетку упаковки, кількість, чіткі фотографії та точний інтерфейс або вимірювання, про які йдеться.

Для змішаних замовлень чітко визначте уражену лінію, щоб решту вантажу можна було обробити окремо.

Ви можете переглянути поточний асортимент продукції деталей двигуна і надішліть деталі двигуна, списки запчастин, кількість, фотографії та пункт призначення через сторінка контакту коли потрібен відповідний відгу citeturn628287search0

Висновок

Надійний вхідна перевірка деталей двигуна процес захищає склад від випуску неправильного, пошкодженого, неповного або незадокументованого компонент очинається з затвердженого замовлення на купівлю, перевіряє упаковку та ідентичність, підраховує правильну одиницю, переглядає видимий стан, перевіряє обсяг постачання та документи, а також посилює питання щодо пристосування до продукту до технічного персоналу.

Найсильніша система заснована на ризик ожен вантаж повинен отримати основні перевірки ідентичності, кількості та стану, тоді як критичні розміри та технічні характеристики повинні перевірятися відповідно до специфікації продукту, продуктивності постачальника та узгодженого плану якост Чіткими правилами прийняття, утримання та ескалації закордонний склад може запобігти тому, щоб проблеми з отриманням стали проблемами встановлення або претензіями клієнтів.

FAQ

Що має включати вхідна перевірка деталей двигуна?

Вхідна перевірка деталей двигуна має включати перевірку замовлення на купівлю, посилання на частину, кількість, стан упаковки, видимі пошкодження, обсяг постачання, необхідні документи та перевірку пристосування або розмірів конкретного продукту, якщо цього вимагає замовлення.

Чи слід перевіряти розміри кожної частини двигуна?

Н Перевірка розмірів повинна ґрунтуватися на ризиках і прив'язуватися до специфікації покупки, історії постачальника та критичності характеристик айдентичність, кількість, упаковка та очевидний стан зазвичай повинні перевірятися на кожній отриманій лінії.

Чи можна використовувати вибірку AQL для деталей двигуна?

Прийняття вибірки може бути використано за визначеним планом якості, але вона повинна слідувати відповідній схемі вибірки, а не довільному відсотку Критична ідентичність та характеристики пристосування все ще можуть вимагати перевірки 100%.

Що має статися, якщо отриманий номер деталі не відповідає замовленню?

Помістіть товар на утримання, збережіть упаковку та етикетки та порівняйте PO, посилання на коробку та маркування фізичних части апитайте, чи є різниця суперсесією, номером лиття чи справжньою невідповідністю перед випуском товару.

Як склад повинен повідомляти про невідповідну деталь двигуна?

Записуйте лінію PO, замовлені та отримані посилання, кількість, етикетку упаковки, додаток двигуна, якщо це доречно, чіткі фотографії, точну невідповідність та запитане розташування Детально вхідна перевірка деталей двигуна запис робить перевірку постачальника набагато швидше.