Добре підготовлений колінчастий вал RFQ повинен надати постачальнику достатньо інформації, щоб визначити правильний вал до того, як пропозиція буде затверджен ля ремонту двигуна важкої вантажівки колінчастий вал не може бути надійно зіставлений з назви сімейства двигуна або одного загального розмір амінний розмір, розмір цапфи з'єднувального стрижня, хід, розмір ремонту, передні та задні з'єднання, вимоги до підшипників та попередня історія обробки можуть вплинути на остаточну посадку.

Мета а колінчастий вал RFQ тому має перетворити докази майстерні на чіткий запит на покупк окупець повинен показати, який двигун ремонтується, який колінчастий вал зараз встановлено, який стан або розмір ремонту він має, і які відповідні компоненти потрібн е керівництво пояснює, як організувати цю інформацію, щоб постачальник міг переглянути пристосування замість того, щоб покладатися на припущення.

Запустіть RFQ колінчастого вала з повним ідентифікатором двигуна

Перший розділ а колінчастий вал RFQ повинен містити повний код двигуна або модель точно так, як він відображається на ідентифікаційній табличці двигуна або надійній службовій документаці аширока модель транспортного засобу або прізвище двигуна може допомогти звузити додаток, але він не повинен замінювати повну ідентичність двигуна.

Якщо можливо, прикріпіть чітку фотографію ідентифікаційної таблички двигун тримайте зображення без обрізання, щоб поряд залишалася видимою інформація про серійний, виробничий або специфікаці кщо двигун був замінений або перебудований раніше, вкажіть цю історію, оскільки колінчастий вал, встановлений на даний момент, може не бути оригінальною виробничою конфігурацією.

Течія сторінка колінчастого вала двигуна так само радить покупцям перед замовленням підтвердити код двигуна, посилання на колінчастий вал, розміри цапф, хід і кінці з’єднанн Ця комбінація повинна становити технічне ядро RFQ.

Запишіть посилання на колінчастий вал точно так, як знайдено

A колінчастий вал RFQ має включати кожне читабельне посилання на старій шахт Фотографія штампована, відлита, вигравірувана або позначена цифрами та визначає, де кожна з них розташована.

Не припускайте, що кожне видиме число є номером деталі, який можна впорядковуват еякі позначки можуть ідентифікувати кування, лиття, виробничу партію, стан обробки або виробничий процес, а не посилання на остаточну замін кщо значення є невизначеним, позначте номер як видиме маркування замість того, щоб представляти його як підтверджене.

Якщо існує старий рахунок-фактура або запис про попередні частини, додайте це посилання окрем Історичний номер покупки може допомогти з перехресною перевіркою, але його все одно слід порівнювати з фізичним валом і поточною конфігурацією двигуна.

Включіть основні розміри журналу в RFQ

Основні розміри журналу є одними з найважливіших технічних деталей у a колінчастий вал RFQ. Вони допомагають визначити, чи є вал стандартного розміру, попередньо оброблений або пов’язаний із певним підшипниковим пристроєм.

Якщо колінчастий вал вже знятий і виміряний, надайте вимірювання журналу з запису цеху Не надсилайте лише один діаметр з одного журналу, якщо вал має нерівномірний знос або відому історію механічної обробк адабтор повинен зрозуміти, чи повинна зазначена заміна бути стандартною або іншим затвердженим розміром ремонту.

Точні межі прийнятності відрізняються залежно від двигун облікові посібники з реконструкції для важких дизельних двигунів показують, що технічні спеціалісти вимірюють журнали на кількох позиціях, щоб оцінити діаметр, конусність і некруглі, але ці опубліковані значення залежать від двигуна та не повинні копіюватися в непов’язані робот RFQ має використовувати дані про обслуговування для фактичного двигуна, що ремонтується.

Забезпечте розміри журналу з’єднувального стрижня

Розміри цапфи з’єднувального стрижня належать до колінчастий вал RFQ з цієї ж причин колінчастий вал, який раніше був перекручений, може вимагати підшипників, які відрізняються від оригінального стандартного розміру.

Записуйте виміряний стан журналу та відзначте будь-який відомий розмір ремонту з попередньої перебудов кщо майстерня ще не виміряла вал, вкажіть це чітко, а не вгадуйте.

Якщо замовляється заміна після серйозної несправності підшипника, стан старого журналу також може допомогти пояснити історію ремонт Однак завдання постачальника полягає в тому, щоб узгодити новий вал з правильною специфікацією двигуна, а не діагностувати причину старої несправності лише з RFQ.

Підтвердити хід колінчастого вала

Інсульт - ще одне ключове поле в a колінчастий вал RFQ. Два колінчасті вали можуть виглядати схожими зовні під час використання різної геометрії кривошипа або ходу.

Якщо правильний хід відомий з достовірної документації двигуна, включіть ї Якщо він вимірюється зі старого колінчастого вала, поясніть основу вимірюванн е робити висновок про хід із загального розміру вала або з візуально подібного списку.

Сторінка продукту для колінчастий вал двигуна конкретно визначає штрих як одну з особливостей, які повинні бути підтверджені під час розгляду заявк е корисне нагадування про те, що загальна довжина сама по собі не встановлює взаємозамінність.

Чітко показати з’єднання переднього кінця

Передній кінець може розрізняти колінчасті вали, які в іншому випадку мають подібні макети журнал орошо колінчастий вал RFQ тому слід включити чіткі фотографії носової частини колінчастого вала, шпонкових пазів, різьби, сидіння зубчастого колеса, демпфера або інтерфейсу шківа та будь-яких інших функцій переднього приводу.

Якщо очікується, що шестерня, фланець, маточина або інший компонент буде поставлятися разом з валом, перелічіть його окрем е припускайте, що фотографія, яка показує шестерню, означає, що колінчастий вал, зазначений у цитуванні, включає один.

Коли старий вал має видимий знос або пошкодження на передньому інтерфейсі, запишіть його в інспекційний файл майстерні, Однак для цілей пристосування RFQ має зосередитися на геометрії та конфігурації, яким має відповідати заміна.

Показати інтерфейс заднього фланця та маховика

Заднє з'єднання заслуговує такої ж уваг оключіть фотографії заднього фланця, малюнок болта, пілотної зони, поверхні для руху ущільнення та будь-яких інших функцій маховика або сторони трансмісії, що мають відношення до двигуна.

A колінчастий вал RFQ слід визначити, чи повторно використовуються пов'язані з маховиком компоненти, чи потрібні нові пов'язані частин кщо задній фланець був відремонтований або модифікований під час попередньої служби, згадайте цю історію.

Ці деталі особливо корисні, коли посилання на колінчастий вал частково нечитабельни адання фізичного інтерфейсу може допомогти підтвердити, чи належить запропонована заміна до тієї ж конфігурації.

Вкажіть, чи є існуючий колінчастий вал стандартним чи меншим

Попередня реконструкція може змінити інформацію, необхідну в a колінчастий вал RFQ. Якщо старий вал був занижений, вкажіть відомий розмір ремонту та надайте запис вимірювання, якщо він доступний.

Не припускайте, що новий колінчастий вал повинен дублювати старі розміри журналу нижчого розмір ова заміна може поставлятися стандартного розміру і вимагати відповідних стандартних підшипникі RFQ повинен відрізняти стан знятого вала від специфікації, яка вимагається для заміни.

Покупець також повинен визначити, чи потрібні запитані підшипники, якщо такі є, щоб відповідати новому колінчастому валу або старому відремонтованому валу Це запобігає поширеній помилці покупки, при якій новий стандартний колінчастий вал замовляється разом з підшипниками, призначеними для заниженого цапфи.

Включіть результати перевірки колінчастого вала, якщо вони впливають на замовлення

A колінчастий вал RFQ не потребує повного звіту про демонтаж, але важливі результати перевірки можуть допомогти пояснити, чому потрібна заміна, і уточнити необхідну конфігурацію.

Попередній посібник на огляд колінчастого вала пояснює, як стан журналу, конусність, розрядність, критичні області, передній і задній інтерфейси та історія попереднього ремонту можуть бути задокументовані до прийняття рішення про відновлення.

Якщо старий вал був відхилений через тріщини, серйозні пошкодження журналу, повторне шліфування або пошкодження інтерфейсу, включіть коротку фактичну примітк Уникайте перетворення RFQ на спекулятивний аналіз несправностей.

Використовуйте структуровану таблицю даних RFQ колінчастого вала

Структурована таблиця робить a колінчастий вал RFQ легше переглянути як закупівельному, так і технічному персоналу.

Визначте, чи потрібні підшипники

Підшипники повинні бути окремим полем у колінчастий вал RFQ. Не припускайте, що вони включені в колінчастий вал.

Якщо потрібні підшипники, вкажіть, чи очікується, що змінний вал буде стандартного розміру або іншої затвердженої специфікаці адайте постачальника, щоб визначити розмір і кількість підшипника окремо.

Якщо двигун використовує різні положення основних підшипників або конкретні пристрої тяги, переконайтеся, що необхідний набір підшипників цеху чітко визначен лапка повинна ідентифікувати обсяг, що поставляється, а не використовувати розпливчасту фразу, таку як “повний комплект колінчастого вала ”

Окремо перелічіть шестерні, ущільнювачі та пов’язані компоненти

Заміна колінчастого вала може включати зубчасті передачі, ущільнення, ключі, кріплення, компоненти тяги або інші пов'язані елемент они повинні бути перераховані окремо в колінчастий вал RFQ.

Поточна сторінка продукту чітко рекомендує вказати, чи потрібні підшипники, шестерні, ущільнення або кріплення з колінчастим вало Це запобігає постачальнику та покупцеві використовувати різні визначення того, що включено.

Якщо шестерня натиснута на старий колінчастий вал і буде використана повторно, перевірте її, перш ніж припустити, що можливе повторне використанн кщо потрібна нова шестерня, визначте точну вимогу замість того, щоб припускати, що відповідна шестерня автоматично супроводжуватиме новий вал.

Не використовуйте загальні розміри як основну перевірку відповідності

Габаритні розміри можуть підтримувати упаковку і широке візуальне порівняння, але їх недостатньо для точного колінчастий вал RFQ. Два вали можуть мати однакову загальну довжину, відрізняючись діаметрами цапфи, ходом, конструкцією противаги, переднім приводом, заднім фланцем або масляним проходом.

Сторінка колінчастого вала Mancheyu публікує розміри продукту та упаковки, але також прямо вказує, що самі по собі габаритні розміри не встановлюють взаємозамінност е правильний спосіб обробки цієї інформації.

Використовуйте загальну довжину тільки як допоміжне пол Функціональні розміри та інтерфейси повинні мати більшу вагу в рішенні про відповідність.

Надайте чіткі багатокутні фотографії

Фотографії можуть зробити a колінчастий вал RFQ набагато корисніше, коли вони показують правильні деталі Надішліть повний вид збоку, передній кінець, задній фланець, видимі позначки, основні та стрижневі шийки та будь-які унікальні особливості.

Якщо вал все ще брудний або пошкоджений, надішліть видалені фотографії, а також чисті ідентифікаційні фотографії, де це можлив е дозволяє постачальнику побачити як оригінальний стан, так і інтерфейси, які використовуються для узгодження.

Коли кілька колінчастих валів надходять в одному запиті, позначте кожну фотографію номером рядка RF Не розміщуйте зображення з різних двигунів в одній папці без ідентифікаторів.

Включіть необхідну кількість і контекст набору механізму

Кількість проста, але все ще важлив A колінчастий вал RFQ слід вказати точну кількість необхідних валів і чи належить кожен до одного застосування двигуна.

Якщо дистриб'ютор купує на склад, поясніть, чи всі агрегати потребують однакової специфікаці кщо замовлення на ремонт автопарку включає кілька версій двигуна, використовуйте окрему лінію RFQ для кожної конфігурації.

Це також допомагає з пов'язаними підшипниками і деталям дна лінія колінчастого вала повинна чітко відповідати пов'язаним з нею вимогам підшипника або шестерні.

Запитайте інформацію про матеріал і обробку поверхні, коли це необхідно

Якщо специфікація закупівлі вимагає інформації про матеріал або обробку поверхні, додайте цю вимогу до колінчастий вал RFQ. Не покладайтеся на загальні описи, такі як “високоміцна сталь” або матеріал “OEM-класу materia ”

Запитайте, яка технічна інформація доступна для цитованої частин Залежно від вимог щодо джерела, це може включати специфікацію матеріалу, процес термічної обробки, інформацію про твердість або деталі обробки поверхні.

Не кожне замовлення вимагає повного звіту про матеріалі уровень документации должен отобразить требование по ремонту, спецификацию заказчика, риск компоненты.

Запитайте, які докази перевірки доступні

Професіонал колінчастий вал RFQ також можна ідентифікувати очікувану документацію перевірки за замовленн Корисні докази можуть включати записи розмірів, ідентифікаційні фотографії, результати вибігу, перевірки стану поверхні або записи неруйнівного контролю, якщо це необхідно.

ASTM підтримує стандарти, що охоплюють магнітну перевірку частинок певних поковок колінчастого вала, демонструючи, що перевірка тріщин може бути структурована навколо конкретних матеріалів, зон, процедур і вимог до прийнятт роте стандарт слід запитувати лише тоді, коли він фактично застосовується до колінчастого вала та специфікації закупівлі.

Не запитуйте загальний “test сертифікат” без пояснення того, що має бути перевірен изначте докази, які мають значення для замовлення.

Зберігайте записи вимірювань відстежуваними

Якщо колінчастий вал RFQ включає вимірювання майстерні, покупець повинен мати можливість пояснити, як ці значення були отриман апишіть прилад, точку вимірювання та джерело специфікації, де це практично.

The Керівництво NIST щодо відстеження вимірювань пояснює, чому результати вимірювань сильніші, коли їх можна пов'язати з документально підтвердженими посиланнями Для ремонтної майстерні практичний момент полягає в тому, що незрозуміле число, скопійоване в електронний лист, є слабшим доказом, ніж записане вимірювання, зроблене у визначеному місці журналу.

Створіть остаточний контрольний список відповідності перед затвердженням

Перед перетворенням колінчастий вал RFQ у замовленні на купівлю порівняйте відповідь постачальника з оригінальними доказами ремонту.

Що надсилати за допомогою колінчастого вала RFQ

Для практичної колінчастий вал RFQ, надішліть повний код двигуна, чіткі фотографії старого колінчастого вала, видимі контрольні номери, інформацію про головний і штоковий журнали, відомий розмір ремонту, хід, де підтверджено, фотографії переднього та заднього інтерфейсу, необхідну кількість і будь-які відповідні вимоги до підшипників або передач.

Якщо старий вал ще не повністю виміряний, вкажіть, яка інформація ще очікує на розгляд Чітко позначена відкрита точка краще, ніж оцінена специфікація.

Ви можете надіслати код двигуна, посилання на колінчастий вал, фотографії інтерфейсу, результати перевірки, кількість і пункт призначення через сторінка контакту для відповідного огляду.

Висновок

Надійний колінчастий вал RFQ поєднує ідентифікацію, функціональні розміри, історію ремонту, докази інтерфейсу, кількість і обсяг постачанн еталон колінчастого вала важливий, але він повинен підтримуватися кодом двигуна, інформацією про головний і штоковий журнали, ходом, а також деталями переднього і заднього з'єднання.

Найсильніший RFQ також відрізняє стан старого вала від специфікації, необхідної для заміни Якщо старий колінчастий вал був повторно закруглений, пошкоджений або модифікований, цю історію слід записати, не припускаючи, що новий вал повинен дублювати той самий відремонтований стан.

Організувавши ці докази до схвалення пропозиції, покупці можуть зменшити помилки відповідності деталей і дати постачальнику більш чітку основу для вибору правильного заміни колінчастого вала.

FAQ

Яку інформацію повинен містити RFQ колінчастого вала?

A колінчастий вал RFQ має включати повний код двигуна, посилання на колінчастий вал або маркування, інформацію про головний і з’єднувальний стрижень, хід, деталі переднього та заднього з’єднань, історію розмірів ремонту, кількість, фотографії та будь-які підшипники, шестерні, ущільнення або пов’язані частини, необхідні.

Чи достатньо номера деталі колінчастого вала для замовлення?

Це сильна відправна точка, але не повинно бути єдиним доказом оснащенн орівняйте посилання з кодом двигуна, розмірами журналу, ходом і кінцями з’єднання, особливо коли двигун має попередню історію відновлення.

Чи варто надавати журнальні вимірювання в RFQ колінчастого вала?

Так, коли доступні надійні вимірювання Вони особливо корисні, коли старий колінчастий вал був перекручений або коли розмір підшипника невизначени имірювання повинні надходити з визначеного методу майстерні та правильної специфікації двигуна.

Чи зазвичай підшипники входять у комплект із змінним колінчастим валом?

Не припускайте, що вони включені RFQ повинен вказати, чи потрібні підшипники, і постачальник повинен ідентифікувати розмір і кількість, що постачаються, окремо.

Які фотографії найбільш корисні для колінчастого вала RFQ?

Надішліть повний вид збоку, з'єднання передньої частини, задній фланець, видимі позначки, області журналу, а також будь-які унікальні функці кщо вал має попередній ремонт або незвичайні пошкодження, додайте ці фотографії як підтверджуючі докази.